A- Quand a-t-il été découvert ? Et par qui ?

-L’airbag piéton a été lancé par Volvo en 2010. Volvo lançait son système de détection de piéton capable, en l’absence de réaction du conducteur, d’activer automatiquement un freinage à pleine puissance. Le constructeur, présente deux ans plus tard, un étonnant airbag piéton.

B- A quoi sert l’airbag piéton ?

-Ce dispositif d’une technologie avancée est sensé sauver la vie d’un piéton heurté par l’avant d’une voiture. Il sert aussi a ménager un espace accru entre le capot et le moteur. Souple, la tôle du capot peut, en effet, se déformer sous l’impact du piéton percuté alors que les organes mécaniques, eux, sont rigides et lui fracassent littéralement le corps.

C- Comment fonctionne l’airbag piéton ?

-Une collision de ce type déclenche automatiquement le gonflement d’un airbag qui vient recouvrir le bas du pare-brise, les essuies glace et les montants latéraux de carrosserie. Il amortit ainsi le choc de la tête sur des parties de la voiture qui provoque habituellement des blessures graves. Le mécanisme libère en même temps les charnières de capot à la base du pare-brise. Et l’airbag, en se déployant, soulève également le capot d’une dizaine de centimètres et le maintient dans cette position.

D- Exemple :

Ce concept a été réalisé sur la Volvo V40.

Cette voiture est la première à avoir l’airbag piéton. Elle l’inaugure à Genève du 8 au 18 Mars 2012.